作成 2010/7/25
JR浜松工場 新幹線なるほど発見デー
2010年7月24日(土)
JR浜松工場で毎年行われている「新幹線なるほど発見デー」に行ってきました。 このイベントでは普段見ることの出来ない工場内を2日間だけ開放しています。 新幹線を中心に車両の展示や運転台の見学,新幹線車体上げ・載せ作業実演などが行われていました。 毎年暑く、行くのに悩む所ですが(笑)、今年は当選確率の低い、新幹線運転台見学の抽選に当たったので息子と行きました。 今回で3回目になります。 簡単にレポートします。。。 |
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10時始まりの1時間前です。 50人ほど居ました。 |
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9:20頃に開門して、9:30始まりに繰り上がりました。 | |
運転台見学の抽選です。 当選葉書を持っていくとさらに抽選です。 この抽選は見学できる車両を選ぶものです。 300系、700系、N700系の3車両のうちからガラガラくじで抽選でした。 前回は700系だったので、新型のN700系か、もうじき見れなくなる300系が見たいなぁって思っていました。 そううまくはいかないもので、前回と同じ700系でした・・・。 まぁ見れるだけ良いですけどね(^^ゞ |
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くじで抽選するとこのような時間指定の整理券をもらえました。 | |
いきなり運転席です・・・ 詳細?は3年前のレポ−トをご覧ください・・ |
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レバーを動かして良いよって言われて動かして見ました。 見学は2分間の制限時間。 前回はあっと言う間だったけど、今回は余裕を持って見れました。でも2分ってあっと言う間です。 |
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今回の目的の運転台見学を終えたのであとはグルッと回るだけ。 珍しくN700系が口を開けていました。 東海道地域では連結器を見ることもないですね。 |
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外に出て300Xです。 300系の後継、700系のデータを取るために試験走行用に作られた車両です。 1996年に443.0km/hの最高記録を記録したそうです。 先頭と後ろ側と形が違うみたいですね。 平成23年春にオープン予定のJR東海博物館に展示予定だそうです。 |
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人気のドクターイエロー。 | |
7号車側 | |
T4編成でした。 もう一両のT5編成はこの日、のぞみ検測で博多から東京に向かって検査走行していました。 |
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懐かしい100系車両です。 | |
車体吊り上げをするとの放送があったので慌てて工場内へ。 今回は初代0系でした。 |
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すごい人・・・ | |
可愛い顔です。 車体を2台のクレーンで吊り上げて移動させ、離れた所にある車両の上まで行き載せます。 今回は移動のみでしたが。 工場内、ムンムンと地獄のような暑さ・・ |
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動画をYOU TUBEにアップしてみましたので良かったら見てみてください。 写真を撮りたかったので30秒しか撮りませんでしたが・・。 (音声あります。再生時ご注意ください。) |
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懐かしいマーク | |
スタンプラリー中。 お姉ちゃんのいるブースへ並びます(^^♪ |
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でっかい工場をグルッと周り、スタンプラリー完了。 ご褒美は毎年恒例のピンバッチでした。 このシート、ウチワ&子供の迷子札になっています。 |
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目的は2時間ほどで全て果たしたので帰ろうと・・。 いや、お土産コーナーをまだ見ていませんでした。 |
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今回のお土産はコレ。 あっと言う間に決めてくれて暑い中嬉しかったです。 5歳児がなんか子供っぽいものを。 でも嬉しそうだったので良いでしょう。 |
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受付で配布されるミニうちわ。 大人一人一枚です。 もう一枚欲しくて帰りにもう一度受付通りました。 |
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左上から時計回りに、 アンケート用紙記入後のプレゼント、 運転台見学記念のシール、 スタンプラリーの景品。 |
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熱中症対策に昨年からコレが各所に。 レモン味の塩キャンディです。 他にも各所にスプリンクラーやポンプ式のシャワーを担いで水まきしているスタッフが数多く。 |
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2時間ほどで見て周り(暑さに耐えれずに)帰宅。 無料のシャトルバスが出ていましたので利用しました。 |
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工場の敷地を出るときに、ポツンと車両が一台。 なんと0系でした。 なんか退役して寂しそうな雰囲気が出ていました。 |
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暑い印象しかなかったけど、とても楽しいひと時を息子と送れました。 |
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