待ちに待ったこの日がやってきました。 新幹線の陸上輸送。 新型車両Ｎ７００Ａ Ｇ３編成です。 報道発表されたＧ１編成から約３ヶ月。 完成車体の陸上輸送です。 Ｎ７００系を見に行った２００８年６月から４年ぶりです。 前日お友達からＪＲの豊川製作所にスタンバっていると言う確認情報をいただき、輸送が確実だと思ったので深夜に夜遊びしに行きました。 あいにく翌日は休日出勤の代休を取れたので次の日の心配はしなくて良かったです。 ２３：１５頃家を出て、高速で豊川ＩＣまで高速走行。 と思いきや、久しぶりの深夜の高速移動に慣れず、常時７０～８０ｋｍ走行（笑） １時間弱で目的地に到着しました。 工場の中をのぞくと居ました(^^♪  でも肝心な先頭車両がいません・・・。 今日は一両のみなのかなぁとギャラリー皆で心配していると、出てきました。 工場の奥から・・・ なんか出し惜しみしているみたい。  ライトアップされて綺麗です。 シャッター速度５秒にて撮影。 三脚が無かったので地面にカメラを置いての撮影です。  夜中と言うのにいっぱいのギャラリー。 お友達のあぁたんさんご家族もいらっしゃいました。 カメラのこと、新幹線のこと、そしてアリストのこと。 楽しく、そして懐かしく昔を振り返りながらお話できました。 まだ私のホームページ参考にしていただいているんだなと嬉しく思いました。 ギャラリーの中には大阪から来られた方や、以前一度お会いしたことのあるpiyopiyoさんもいらっしゃいました。 結構遠くからみんな来ているんですよね。  さて定刻の２５時です（深夜の１時）。 Ｎ７００Ａ Ｇ３編成 １６号車の出発です。    コンデジで撮影した動画（音声あり） 約５分ほどで出発式終了です。 ここからギャラリーとともに大移動が始まります。 輸送車両もそこそこの速度で走るので、急がないと追いつかれちゃいます。 みんな結構暴走気味で次の目的地を目指します（笑）  ２車線道路も狭く感じます。  ふと後ろを見ると超高速で迫ってくる車が。  格好いいですねぇ。 あっと言うに居なくなっちゃいました（爆）  折角なのであぁたん号の記念撮影。  そんな事していると来ました。 当所は某CMで有名になった交差点ですよね。 なんのCMだったか忘れましたが(^^ゞ     コンデジで撮影した動画（音声あり） ここも５分ほどで曲がり終え、点検です。（１時３０分頃） 街中に停まる新幹線、なんか違和感あるけど格好良いですよね。 この写真、気に入っています。  この写真もお気に入り。  新幹線とノートとＴＴＥアリストのスリーショット。  ここであぁたんさんご家族とお別れして浜松に戻りました。 今回撮ってみたかったポイントに寄って。 ここです。 とある道の駅（２時１０分頃）。 横から走る姿が眺められます。 ５０ｍｍ Ｆ１．４の明るいレンズに換装しスタンバイです。 明るいレンズなので少しくらい暗くてもへっちゃら。 思った以上に綺麗に撮れました。 １／２５秒 流し撮り。。。  意外と近かったので全景入りませんでした。失敗・・・。  浜名バイパスにて、新幹線を追い抜いてみました。 高速鉄道を追い抜くって・・・・・ そんな高速じゃないですよ(^^ゞ （音声あり） その先、志戸呂のイオンの前の交差点にて（２時４５分頃）。  コンデジで撮影した動画（音声あり） 最終交差点（３時頃）。 浜松工場前より。  工場前に到着しました（３時１０分頃）。 ここでもお友達と遭遇。 みんカラブロガーの花人さんです。  工場にはバックで入れます。 自分はバックはあまり好きではないですが、日通の方々はお上手です(^^♪  こんな台車を遠隔操作して動かしています。  １６号車輸送完了！（３時１５分）  無事陸上輸送が完了しましたが何か物足りません・・・・・ そうです、あのマークを見ていません。 ４５分遅れで後追いしてきている１５号車を見に戻りました。 手前の大型交差点で何とか間に合いました（３時３５分頃）。  西高坂下の交差点（３時５５分頃）  全てを見終えて満足感で一杯。 だいぶ疲労感（睡魔）がきたのでここで終わりにし帰宅しました。 帰路は約１５分。 寝たのが４時３０分でした。 翌日は仕事休みでしたが、主夫としてやること多く、結局いつもどおり・・・ 長々閲覧ありがとうございました。 撮影 キャノンＥＯＳ７Ｄ ＥＦ－Ｓ１５－８５ｍｍ、ＥＦ５０ｍｍ Ｆ１．４ 撮影枚数 ２７３枚（４．９９ＧＢ） キャノン ＩＸＹ９００ＩＳ 動画 ７本（１．７５ＧＢ） |
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| 当日のブログより引用 |
