作成 2014/09/19
333.ハイドラ同好会ハイタッチ会
2013年9月7日(土)
ハイタッチドライブの刈谷での集まりがあったので行ってきました。
刈谷ハイウェイオアシスはノテでは鬼門(^^ゞ
慎重に・・・(苦笑)
いっぱい集まりました。
ハイタッチの嵐。
スマホが弄れません・・
いきました!100人タッチ。
ステートっていうんですか?
刈谷内で170人くらいいきました。
ハイドラ障害もあり時間がゼロ・・
この日のハイタッチ263タッチ。
101位とは微妙に残念。
でも自己記録です。
ハイドラ上では340km走行。
オドメーターでは360kmでした。
300km走行のバッチ狙っていたけど、障害ダウンでカウントされず!?
残念・・・・・
いちおう車たちも撮影。
このオフ会は車よりも集まることに意義があるみたいな。
車よりもスマホ見てる人が多く、と言うより車はほとんど見てないような!?(笑)
そのギャップが面白かったです。
みん友ののじぞーさん、広里さん、お相手ありがとうございました&おつかれさまでした。
100人バッチも貰えたのでCP巡りのためドライブ開始。
まずは一般道使って渥美半島の伊良湖岬を目指します。
途中のCPを巡りつつ。
CPの一つ、小山田池は道細く枝は出てるしでどうなるかと道中思いました。
諦めようとした時にCP獲得の合図音が。ホットしました。
万場調整池はなんか幻想的で時間あったらノンビリ行ってみたいです。
豊橋鉄道渥美線 植田駅、、、田んぼ&住宅街の真ん中にあり、道は車一台通れるかどうかの細い道の中にあり、
あぜ道走ったり住宅街に紛れ込んだりで涙していました。もう行きたくありません・・。
伊良湖道の駅
伊良湖岬
広大な海を見ていると心落ち着きますね。
時間を忘れて見ていると日常の多忙を忘れれて良いです。
でも、男一人でこういうの見るものじゃないかも。
黄昏ていてフト我に返った時、寂しかったです。
さっさと撤収。
この景色好きです。
伊良湖岬の少し東側「片浜十三里」
豊橋鉄道渥美線と豊橋鉄道東田本線の駅をすべて習得し三ヶ日〜多米峠経由で浜松戻りへと。
今回の軌跡。
途中くじけそうになりましたが無事帰還。
全CP取れたと思ったけど、一番大きな豊橋駅が車からではCP取れず残念。
またJR線巡りでも子供としようと思います。
CP巡りの旅も終わり、その日誘われていたナイトオフへと高速飛ばして駆けつけました。
第2部の始まりです。
ハイドラの速度域、もう少し上げて欲しいなぁ(^^ゞ
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